Задумался, посмотрел не туда, заглянул в телефон, отвечал на звонок – предшественниками ДТП могут быть разные обстоятельства. Но камеры ЕДДС фиксируют большинство аварий на дорогах города, чтобы водители сделали выводы и постарались быть более внимательными.
Одно из ДТП произошло на пересечении улиц Буденного и Рашпилевской. Водитель темного кроссовера поворачивал налево и должен был пропустить машины, идущие навстречу, но увлекся и не учел, что ехавший впереди грузовик закрывает ему обзор. Ценой ошибки станет оплата ремонта и, конечно, потраченное время.
Дорожные кольца Краснодара все также не поддаются нашим водителям. Теперь к списку добавилась и развязка на пересечении улиц Селезнева и Ялтинской. Авария для кругового перекрестка стандартная – ДТП произошло в момент перестроения. Представитель «Автоваза» резким движением попытался сменить ряд и не учел едущую там иномарку. Удар не страшный, но ремонт все равно предстоит. Да и тому, что пробка усилилась, вряд ли обрадовались остальные водители.
Еще один инцидент произошел на пересечении улиц Кирова и Мира. Ехали всего две машины, но их водители как-то умудрились столкнуться. Может причиной стала усталость за день, а может и несоблюдение правил, ведь дорожные знаки четко регламентируют, кто и когда едет. Прибывший патруль ДПС разобрался в деталях инцидента.
Двигаясь по улице Дзержинского, водитель грузовика, видимо, решил - кто больше, тот и главный. Он перестроился в правый ряд, не обращая внимание на седан. Но на краснодарских дорогах все равны и правила одни для всех.
Проявил себя с не лучшей стороны и водитель большегруза на втором Северном мосту. Там фура не поделила дорогу с небольшим седаном. Такое ощущение, что зацепил грузовик легковушку не один раз. В причинах такого стиля управления разбирался прибывший на место сотрудник автоинспекции.
На пересечении Ростовского шоссе и улицы Солнечной водитель большегруза вообще забыл, что на дороге есть какие-то правила. Дорожные камеры отчетливо зафиксировали, как фура едет по крайнему правому ряду (который, к слову сказать, мог двигаться только направо), пересекает островок безопасности, сплошную линию и влетает в ряд, в котором её никак быть не должно. В результате нарушитель, хоть и вскользь, но цепляет серый хетчбек. Учитывая вес и скорость дорожного хулигана, ДТП просто чудом обошлось без серьезных последствий.
Напомним, до середины 2023 года семь центральных улиц Краснодара закроют для грузовиков. Большегрузам запретят проезд по улицам Кубанская Набережная, им. Тургенева, Северная, им. Володарского, Базовская, им. Суворова и Индустриальная. Это только первый этап реализации проекта.
Ранее мы сообщали о том, что проезжую часть на улице Зиповской расширят до 4 полос. Реконструкции подлежит участок длиной почти 0,5 км – от улицы им. Байбакова до Московской.
