Речь идёт о тех направлениях движения транспорта, которые проходят в районе строительства новой трамвайной линии.
По словам Евгения Первышова, поступает много жалоб от горожан на то, что водители микроавтобусов самовольно меняют маршруты движения для того, чтобы объехать пробку или «срезать» путь. Таким образом, люди вынуждены много времени проводить на остановках в ожидании маршруток.
- Контроль за соблюдением маршрутов относится к функциями городского департамента транспорта. Выставите контролёров – нужно отследить движение маршруток и сделать это на постоянной основе на весь период, пока мы ведём большую стройку, - в ходе еженедельного аппаратного совещания сегодня, 25 января, отметил глава Краснодара Евгений Первышов.
Ранее, в Краснодарском ТТУ рассказали, что увеличить количество трамваев на «нулевом» маршруте невозможно. На челночном отрезке трамвайной линии по улице Московской сейчас задействовано 9 двухвагонных трамваев «нулевого маршрута». Посадка ведется только в передний вагон. В КТТУ сообщили, что это максимально возможное количество подвижного состава на этом участке. То есть увеличение количества трамваев не планируется. Отметим, что вся информация об изменениях в работе транспорта размещена на остановках «нулевого» маршрута: «Улица Островского», «Кубанский технологический университет», «Завод РИП». Увеличено количество работников компании-перевозчика, которые занимаются дополнительным информированием пассажиров об изменениях маршрута и местах пересадки. Также в салонах трамваев с измененным маршрутом работают автоинформаторы, которые сообщают об актуальных конечных остановках.
Работы по строительству новой трамвайной линии стартовали 16 января. Специалисты приступили к реконструкции трамвайного кольца на перекрестке Солнечной и Московской. Из-за работ на этом участке изменилась схема движения маршрутов общественного транспорта.
