Субсидию направили из бюджета Краснодарского края. Таким образом, программа обновления подвижного состава городского электротранспорта будет продолжена.
О выделении средств стало известно сегодня на очередном 35-м заседании городской Думы Краснодара. Директор департамента финансов Александр Чулков рассказал, что объем городского бюджета на 2022 год увеличили более чем на 2,6 млрд. рублей за счет поступлений из краевой казны. Поддержка электротранспорта – это самая весомая субсидия.
- Следующий шаг — запуск электронного конкурса по выбору поставщика вагонов, который планируется в июне, а заключить контракт на поставку новых трамваев рассчитывают в июле. Закупать город будет современные низкопольные трамваи с мощными кондиционерами, - сообщили в департаменте транспорта и дорожного хозяйства.
Краснодарская трамвайная сеть состоит из 16 маршрутов. Каждый день на линии выходит 228 вагонов. 103 вагона – новые. Их закупили за счет краевого финансирования в 2019-2021 годах.
Напомним, новая трамвайная ветка на Московской увеличила поток пассажиров КТТУ на 530 тысяч в месяц. Прирост пользователей на трамвайных маршрутах №5, 8, 15, 21, 22, а также на автобусах №52 и №96 составляет 24%.
Экс-главный архитектор кубанской столицы Наталья Машталир посчитала, что 38 тысяч человек, пересевших на трамвай, это около 19 тысяч освободившихся машиномест. То есть порядка 57 га земли.
В начале мая глава Краснодара поручил начать озеленение вдоль новой трамвайной ветки на улице Московской. Высадку растение проведут в несколько этапов. В этом году высадят деревья и кустарники вдоль трамвайного полотна.
