Кондратьев: Кубань полностью обеспечена отечественными семенами пшеницы и риса

Вениамин Кондратьев подробно отчитался о ходе весенней посевной, обеспеченности агропрома и значительных успехах региона в переходе на отечественные семена для основных сельскохозяйственных культур.

На рабочей встрече с президентом Владимиром Путиным губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев подробно рассказал о ходе весенней посевной кампании и достижениях в импортозамещении семян. Об этом сообщает пресс-служба Кремля.

Кондратьев отметил, что посевная проходит в нормальном режиме. Озимые культуры, занимающие 1,8 млн гектаров, дали хорошие всходы. При этом запас влаги в почве превышает метр, что является благоприятным фактором для урожая. Яровые культуры также активно засеваются: свёкла уже посеяна на 96% площади, подсолнечник – на 26%, кукуруза – на 7%. Посев риса планируется начать со второй половины апреля и завершить к середине мая, если позволит погода.

Губернатор заявил, что агропромышленный комплекс края полностью обеспечен необходимыми ресурсами – горюче-смазочными материалами и удобрениями – для достижения серьёзных результатов.

– Я думаю, точно будем с хлебом, – добавил Кондратьев.

Полный обзор встречи главы региона с президентом вы можете прочитать по ссылке.

Отвечая на вопрос Путина о статистике снижения сельхозпроизводства за 2025 год, губернатор объяснил это неблагоприятными погодными условиями – возвратными заморозками и засухой, которые повлияли на урожай пшеницы (11,2 млн тонн). Он подчеркнул, что текущий год, благодаря влагозапасу, обещает быть более урожайным.

Особое внимание Кондратьев уделил успехам в импортозамещении семян. Он сообщил, что Краснодарский края достиг 100% самообеспечения отечественными семенами пшеницы и риса, а также сои. По семенам подсолнечника, сахарной свёклы и кукурузы показатель приближается к 50%.

– А ещё шесть лет назад у нас всё импортное было, — отметил губернатор.

Если сопоставить условия для агробизнеса на Кубани и в других странах, контраст оказывается разительным. Так, эскалация ближневосточного конфликта наносит тяжёлый удар по украинскому аграрному сектору. Согласно прогнозам отраслевых экспертов, сельскохозяйственный экспорт страны в текущем году может сократиться на 40% из-за роста цен на топливо и удобрения.

Ключевыми негативными факторами стали резкое вздорожание минеральных удобрений и ГСМ, спровоцированное войной. По оценкам фермеров, себестоимость производства в краткосрочной перспективе увеличится на 10–30%, а в случае затяжного конфликта рост может достичь 60%. Экспортный потенциал Украины уже снизился на 15–20% и продолжает сокращаться.

Украинские аграрии вынуждены констатировать пропасть в условиях с российскими коллегами. Кубанские производители имеют доступ к более дешёвым внутренним ресурсам, тогда как украинцы зависят от импортных поставок.

Мировой морской логистике предстоит длительная адаптация к новой реальности, вызванной ближневосточным кризисом. Компании по заправке судов вдоль африканского побережья фиксируют взрывной рост спроса. Причиной стал масштабный перенос маршрутов с Суэцкого канала на путь вокруг мыса Доброй Надежды, спровоцированный атаками хуситов в Красном море, ударами по Ирану и нестабильностью в Ормузском проливе.

Через Ормузский пролив, ставший зоной нестабильности, проходит около трети мировой морской торговли агрохимической продукцией – азотными, фосфатными и серосодержащими удобрениями. Согласно оценкам международных организаций, из-за перебоев в логистике мировой рынок ежемесячно недополучает от 3 до 4 млн т этой продукции. Ситуация усугубляется совпадением с началом посевной кампании в Северном полушарии, когда спрос на ресурсы максимален.

Напомним, что напряжённость на Ближнем Востоке, обострившаяся после ударов США и Израиля по Ирану, уже оказывает ощутимое экономическое давление на страны Восточной Европы. Польша и страны Балтии столкнулись с резким ростом цен на топливо и риском подорожания электроэнергии и других товаров.

Ране мы писали, что кризис на Ближнем Востоке вызвал шок на топливном рынке Европы. Всего за несколько дней оптовые цены на дизельное топливо в регионе взлетели на 40%, что вызвало волну недовольства и обвинений в адрес нефтяных компаний. В это время Индийские нефтеперерабатывающие компании, выждав несколько дней после обострения ближневосточного кризиса, начали активно закупать российскую нефть, которая хранилась на танкерах у побережья страны.