Министр транспорта Максим Соколов подтвердил, что проект будет именно таким, добавив, что предусматривается вариант и строительства здесь подводного тоннеля.
К концу года специалисты разработают несколько проектов и выберут оптимальный вариант. Потом потребуется время для реализации проектных решений, и только после этого можно будет приступать к строительству. Пока же в Керченском проливе будут идти проектно-изыскательские работы. По словам Соколова, здесь «не самые простые геологические и гидрологические условия».
Глава Минтранса пообещал, что специалисты будут «максимально быстро параллельно осуществлять все эти процессы, чтобы выйти на строительство моста в максимально короткие сроки».