Эксперты объясняют рост финансовыми сложностями сельхозпредприятий и износом машинного парка.
В Краснодарском крае за девять месяцев 2026 года количество тендеров на комплектующие для сельхозмашин выросло на 44,9% - с 430 до 623 процедур. Причина в том, что аграрии всё чаще ремонтируют уже имеющуюся технику, а не приобретают новую: доходы снижаются, а расходы растут.
По данным «ТендерПро», которые приводит «Ведомости Юг», в Южном и Северо-Кавказском федеральных округах спрос на запчасти за январь-сентябрь увеличился на 43-47% к уровню прошлого года. В Ростовской области число закупок выросло на 47% (с 317 до 466), в Ставропольском крае - на 43,8% (со 121 до 174). В ЮФО за три квартала провели 1537 процедур против 1045 годом ранее (+47,1%), в СКФО - 227 против 158 (+43,6%).
Эксперты объясняют рост финансовыми сложностями сельхозпредприятий и износом машинного парка. Хозяйства стараются дольше использовать тракторы, комбайны и грузовики, поскольку покупка новой техники требует больших затрат.
Свыше 70% закупок приходится на детали для российской техники и машин из дружественных стран. Наиболее востребованы комплектующие для тракторов «Беларус» и «Кировец», комбайнов «Полесье», «Ростсельмаш» и «Брянсксельмаш», а также грузовиков КАМАЗ. Около четверти тендеров всё ещё связаны с импортными запчастями: несмотря на проблемы с поставками, аграрии продолжают эксплуатировать технику западных брендов и не торопятся заменять её китайскими аналогами.
Коммерческий директор «ТендерПро» Елена Астафьева отмечает, что агропредприятия постепенно сокращают зависимость от импорта, однако полностью отказаться от зарубежных комплектующих пока не могут - значительная часть парка представлена техникой западных производителей.
Особенно заметны трудности с обновлением техники в Ростовской области. По информации «Ведомостей Юг», в марте 2026 года местные аграрии купили лишь 28 машин: 15 тракторов, два комбайна и 11 единиц другой техники. Директор Зернового союза сельхозпроизводителей Ростовской области Анатолий Кольчик назвал этот показатель одним из самых низких за последние годы. По итогам 2025 года закупки новой сельхозтехники в регионе сократились в среднем на 65% по сравнению с 2023 годом, а продажи тракторов упали на 84,1%.
Главной причиной Кольчик считает несоответствие цен на сельхозпродукцию стоимости ресурсов для её производства. Совладелец «Ростсельмаша» Константин Бабкин также указывал, что высокую ключевую ставку Центробанка и низкие цены на зерно сдерживают спрос на новую технику. При таких условиях предприятиям выгоднее обслуживать существующий парк, чем покупать дорогостоящие машины.
Больше актуальных новостей и эксклюзивных видео - в нашем МАХ-канале.
