Страховщики в ходе разбирательства заявляли, что заявленные истцом суммы убытков и ущерба не входят в страховое покрытие.
Адвокат Виктория Вашурина прокомментировала, насколько реально взыскать 34 млрд рублей с компаний-судовладельцев танкеров «Волгонефть». Министерство природных ресурсов Краснодарского края добилось судебного решения о взыскании крупной суммы с владельцев судов, потерпевших крушение в Чёрном море в декабре 2024 года. Иск был предъявлен к трём компаниям: собственнику танкера «Волгонефть-239», собственнику танкера «Волгонефть-212» и фрахтователю «Волгонефть-212».
Суд не стал привлекать страховые организации к делу в качестве соответчиков. При этом страховщики в ходе разбирательства заявляли, что заявленные истцом суммы убытков и ущерба не входят в страховое покрытие.
По словам представителя краевого Минприроды, вред, нанесённый объектам Красной книги края и другим животным, не относящимся к охоте и рыболовству, составил 34,1 млрд рублей. С 19 декабря 2024 года в Анапском и Темрюкском районах, а также в Новороссийске фиксировалась гибель животных, занесённых в Красную книгу РФ и края, и охотничьих ресурсов - всё это стало следствием крушения танкеров в Керченском проливе.
- Даже если решение вступит в законную силу, ключевая проблема - платёжеспособность. У компаний может не хватить ликвидных активов, чтобы сразу закрыть этот огромный долг. Ответчики вправе просить рассрочку и искать варианты реструктуризации, - сообщила kuban.aif.ru адвокат Виктория Вашурина.
Она также отметила, что иски Минприроды на 34 млрд и Росприроднадзора на 85 млрд не пересекаются. Государство не пытается взыскать один и тот же ущерб дважды: разные ведомства оценивают разные аспекты вреда, поэтому суммы складываются, а не дублируются.
- Такие взыскания вполне могут быть удовлетворены судом, поскольку по ним в любом случае есть экспертизы нанесённого вреда, - заключила эксперт.
Больше актуальных новостей и эксклюзивных видео - в нашем МАХ-канале.
