Об этом ТАСС сообщил кандидат технических наук, завкафедрой ТвГТУ Константин Крылов.
Электротранспорт может не быть более экологичным, чем машины с ДВС, если рассматривать весь жизненный цикл — от производства до утилизации. Об этом ТАСС сообщил кандидат технических наук, завкафедрой ТвГТУ Константин Крылов.
Популярность электромобилей растёт, поскольку их считают экологичными из-за отсутствия выхлопов и отказа от нефтепродуктов. Однако, по словам учёного, выбросы парниковых газов и вредных соединений при переходе на электротранспорт не уменьшаются — загрязнение воздуха происходит не машинами, а тепловыми электростанциями, которые вырабатывают энергию для зарядки аккумуляторов.
Крылов подчеркнул: источник загрязнений смещается на тепловые станции, работающие на угле, газе и нефтепродуктах, а они по экологической опасности превосходят бензиновые и дизельные двигатели. Если электромобили окажутся вреднее, они утратят шанс вытеснить бензиновые авто и сдадут позиции на рынке.
Значительный ущерб природе наносит и само производство электромобилей, особенно аккумуляторов с высокотоксичными компонентами. Дополнительная проблема — сложность, дороговизна и энергозатратность утилизации батарей, что создаёт дополнительные экологические риски.
Больше актуальных новостей и эксклюзивных видео – в нашем МАХ-канале.
