Сейчас модели Century доступны преимущественно в Японии, а в Китае продаются небольшими партиями.
Toyota намерена вывести премиальный бренд Century на мировой рынок – так компания планирует усилить позиции в сегменте ультрапремиум‑автомобилей и составить конкуренцию другим игрокам.
Сейчас модели Century доступны преимущественно в Японии, а в Китае продаются небольшими партиями. При этом в Toyota видят перспективы для расширения географии продаж. Подтверждением намерений стал визит технического директора концерна Хироки Накадзимы в США: он представил SUV‑модель бренда ключевым представителям мирового автопрома.
По оценкам аналитиков, выход на рынки США и Европы – это осознанный шаг к обострению конкуренции в сегменте «тяжёлого люкса». Цель компании – не только нарастить продажи, но и укрепить имидж производителя, способного создавать автомобили, соответствующие ожиданиям самой взыскательной аудитории.
Экономическая ситуация в Японии не позволяет окупать производство Century только за счёт внутреннего спроса: по данным Japan Times, в 2025 году было реализовано лишь около 500 автомобилей этой марки.
Изначально Toyota Century выпускали как роскошный седан ограниченными тиражами – в первую очередь для высокопоставленных лиц Японии. Впоследствии компания изменила стратегию позиционирования и выделила Century в самостоятельный бренд, поставив его выше Lexus в иерархии марок.
Больше актуальных новостей и эксклюзивных видео – в нашем МАХ-канале.
