Речь идет о модели EHS7, которая на внутреннем рынке известна как Tiangong 08.
Китайская компания Hongqi разработала действующий прототип кроссовера, оснащенного солнечной панелью на крыше. Об этом сообщили в пресс-службе компании.
Речь идёт о модели EHS7, которая на внутреннем рынке известна как Tiangong 08. До этого зарубежные автопроизводители неоднократно предпринимали попытки внедрить подобные решения, но идею до рабочего образца удалось довести лишь в КНР.
Производитель утверждает, что при достаточном уровне освещенности крыша машины способна генерировать до 400 кВтч электроэнергии в год, а ежедневная подзарядка увеличивает запас хода примерно на 80 км. В автокомпании подсчитали, что такого прироста достаточно для покрытия среднесуточных поездок 85% китайских владельцев электромобилей. Фактически для большинства водителей эта добавка позволяет не задумываться о подзарядке в течение дня.
Сроки появления таких панелей на серийных автомобилях пока не раскрываются. Если инженерам удастся справиться с этими задачами, солнечные панели помогут Hongqi укрепить свои позиции на рынке электрокаров.
Ранее мы писали, в Санкт-Петербурге на выставке MIMS Automobility 2026 директор маркетингового агентства «Национальное Агентство Промышленной Информации» Татьяна Арабаджи представила данные о стоимости владения тремя автомобилями. Это Avatr 12 (от 6 990 000 рублей), Tenet T7 (от 2 735 000 рублей) и Lada Iskra (от 1 277 000 рублей).
