Стоимость автоперевозок между странами выросла на 15–25% за месяц.
Прогнозы транспортных компаний о повышении цен на логистику, связанные с топливными трудностями, оправдались. За последний месяц доставка грузов автотранспортом из Китая подорожала примерно на 15–25%. Основной причиной роста стали не только цены на дизельное топливо, но и увеличение сроков доставки – очереди на АЗС и погранпереходах привели к задержкам. Об этом написали в «Коммерсантъ».
Часть клиентов переориентировалась на морские и железнодорожные перевозки, что вызвало рост тарифов и в этих сегментах. По мнению участников рынка, снижения ставок стоит ожидать лишь после стабилизации ситуации с топливом.
Как рассказал «Коммерсанту» глава компании «Оптималог» Георгий Властопуло, стоимость автогрузовых перевозок по китайскому направлению увеличилась на 20–25% именно из-за топливного фактора. Он отметил, что ежедневно цена возрастает дополнительно на 10–20 тыс. рублей: если в апреле перевозка Шанхай–Москва обходилась в 730–750 тыс. руб. за машину, то сейчас ставка составляет уже 1,05–1,1 млн руб. Логисты предупреждали об этом ещё в конце июня («Ъ» от 29 июня).
Сооснователь Sigma Татьяна Патужная привела конкретный пример резкого скачка стоимости: автомобильная перевозка груза весом 20 тонн по маршруту Маньчжурия—Новолипецк стоила 900 тыс. руб. 5 июля, а уже через два дня ставки выросли до 1,15 млн руб. При этом свободных машин практически нет, добавила она.
Ранее мы писали, что происшествия начали преследовать суда под флагом Панамы в Китае. Корабли неоднократно становились участниками столкновений с китайскими судами в исключительной экономической зоне КНР.
