С конца февраля 2026 года пассажиропоток в этом сегменте вырос на 6 %.
В Китае растёт спрос на электротакси, каршеринг и совместные поездки: так жители экономят на топливе. С конца февраля 2026 года пассажиропоток в этом сегменте вырос на 6 %.
Из‑за массового притока водителей на электромобилях усиливается конкуренция – цены на поездки снижаются. В Пекине средний чек уже сократился на 10–15 %. К тому же пассажирам не нужно тратить время и деньги на парковку и обслуживание авто.
По данным Минтранспорта КНР, почти половина такси в стране (1,3 млн единиц) – электромобили, а в мегаполисах их доля близка к 100 %. В мае потребление бензина и дизеля в Китае упало на 10 % и 14 % соответственно (в годовом выражении), хотя трафик вырос.
Снижение спроса на топливо влияет и на мировой рынок: в июне Китай сократил импорт нефти на 41 % в годовом выражении. По прогнозу JP Morgan, в 2027 году спрос на бензин продолжит падать – примерно на 50 тыс. баррелей в сутки. Greenpeace ожидает, что к 2035 году до 90 % пробега такси и каршеринга будет приходиться на электротягу.
Ранее мы писали, что резкие скачки цен на энергорынке зафиксировали в Германии.
