Также строится развязка на пересечении улиц Володарского, Тихорецкой, Шевченко и Новороссийской.
Качество дорожной сети в регионе зависит не только от крупных трасс, но и от улиц внутри населённых пунктов. Особое внимание уделяют Краснодару - для краевой столицы разработали региональную программу развития дорожной инфраструктуры с бюджетом 150 миллиардов рублей. За счёт строительства новых и реконструкции существующих дорог планируется разгрузить городские магистрали.
В текущем году в рамках программы работы идут на шести объектах общей длиной 13 километров. Полностью запущено движение по Тургеневскому мосту, сейчас там завершают подмостовые работы. Активно реконструируется Фадеевский путепровод: открыть движение по двум полосам рассчитывают в начале осени, а полностью закончить объект - в 2027-м. Также строится развязка на пересечении улиц Володарского, Тихорецкой, Шевченко и Новороссийской. В Музыкальном микрорайоне реконструируют два отрезка улицы Есенина, а на Западном обходе (от Красных Партизан до Дзержинского) работы уже начались.
Кроме того, было решено увеличить объём субсидий муниципалитетам - на данный момент общая сумма достигла 11,5 миллиарда рублей. Глава Кубани Вениамин Кондратьев в своём Макс-канале подчеркнул, что средства нужно распределять с учётом реальных потребностей каждого района. Но главное - своевременно поддерживать дороги в нормативном состоянии. Такой подход, по словам губернатора, позволит избежать дорогостоящего капитального ремонта и обеспечит комфортное передвижение как для жителей, так и для гостей края.
Ранее мы писали, что Кондратьев: тысячи километров дорог и мостов построили за 5 лет на Кубани. Кондратьев обратился к федеральным компаниям с просьбой не проводить летом дневные ремонтные работы, чтобы избежать реверсивного движения.
