В начале года многие марки авто одновременно увеличили стоимость машин примерно на 4%, а затем началась «чехарда».
Нынешней весной компании производители автомобилей проводили корректировку ценовой политики. В начале года многие марки авто одновременно увеличили стоимость машин примерно на 4%, а затем началась «чехарда». О ситуации в своем телеграм-канале сообщил аналитик Сергей Целиков.
Прыжки в ценах были в течение всего первого квартала: некоторые авто то дешевели, то наоборот дорожали. В то же время производители организовывали программы поддержки продаж, а затем закрывали их. В марте фиксировалась стабилизация спроса, однако рынок стабилизироваться не успел, считает аналитик.
Росиянне до сих пор заинтересованы в новых видах авто, так как не все «ждуны», которые не стали покупать авто в 2022 и 2023 года, успели реализовать свои мечты. По словам эксперта, «танцы с бубнами» вокруг цен на машины останавливает желающих от покупки.
Ранее сообщалось, что один из российских производителей блочных конструкторов получил официальное разрешение от Ульяновского и Волжского автомобильных заводов на выпуск сборных масштабных моделей их машин.
