По имеющимся данным, УАЗ-3170 начали разрабатывать через некоторое время после выпуска УАЗ-469.
Ульяновский автомобильный завод опубликовал редкие снимки не очень известного проекта УАЗ-3170, оставшегося несбывшимся планом разработчиков.
По имеющимся данным, УАЗ-3170 начали разрабатывать через некоторое время после выпуска УАЗ-469. Первые модели проекта, о котором идёт речь, были произведены в 1982 году.
В новую модель был внедрен новым для тех времён карбюраторным мотором УМЗ-421 объемом 2,89 л и мощностью 100 лошадиных сил, который позволял разгонять машину до 120 км/ч. Дорожный просвет достиг 325 миллиметров, в то же время центр тяжести стал ниже, что сделало транспорт более устойчивым на трассе. Кроме того, пружинная подвеска делала поездку ещё более комфортной.
Ранее сообщалось, что в Екатеринбурге выставили на продажу редкий седан ГАЗ-3111 – одну из последних «Волг», которые успели запустить в серию. Таких машин выходило в продажу всего чуть больше четырёхсот, поэтому на рынке они появляются крайне редко.
