Общая сумма штрафа составила почти 50 млрд рублей.
Арбитражный суд Краснодарского края установил, что действия владельца танкера «Волгонефть-212» ООО «Каматрансойл» и фрахтователя ООО «Кама шиппинг» были согласованы и привели к аварии у Керченского пролива. В результате по иску Росприроднадзора компании солидарно обязаны выплатить 49,46 млрд рублей за причиненный экологический ущерб и 10 млн рублей госпошлины.
Суд отметил, что обе компании действовали совместно, допуская выход судна в запрещенный период и эксплуатацию с неподготовленным экипажем. Доводы ответчиков о том, что задержки порта и шторм стали непреодолимой силой, суд отклонил, подчеркнув, что они обязаны были заранее учитывать риски и соблюдать правила безопасности, пишет ТАСС.
Кроме того, суд обратил внимание на взаимосвязь компаний: значительные доли уставного капитала обеих организаций принадлежат одному лицу, что подтверждает их совместное влияние на деятельность судна. Собственник танкера не предпринял мер для прекращения нарушений, а арендатор был осведомлен о несоблюдении правил, что стало основанием для солидарной ответственности.
