Специалисты заменили рельсы и шпалы в рамках проекта по модернизации трамвайного узла на ул. Московской.
Первый этап работ уже завершен, второй стартует 1 июля. Генеральный директор компании «Новый трамвай Краснодара» Игорь Васильев рассказал об уникальных шпалах, которые используют в ходе модернизации. Они сделаны из железобетона и переработанного пластика с увеличенным сроком службы – более 50 лет.
- На отрезках пути, расположенных вблизи жилых домов, впервые в Краснодаре укладываем специальные шумовиброматы, которые позволят обеспечить бесшумный ход трамваев. 90% всех используемых материалов при строительно-монтажных работах - отечественного производства, - прокомментировал Игорь Васильев.
С 1 по 2 июля рабочие заменят около 250 метров рельсошпальной решётки по ул. Красных Зорь, установят восемь новых стрелочных переводов, создадут временные остановочные павильоны. К 1 сентября на развилке в районе КубГТУ установят удобные остановки.
- В рамках модернизации трамвайного узла мы планируем изменить месторасположение остановочных пунктов. Раньше они были разбросаны по разным улицам, из-за чего пассажирам приходилось переходить с одной платформы на другую через трамвайные пути. После завершения модернизации расположение остановок будет более удобным, - пояснил директор МУП «КТТУ» Александр Грачёв.
Напомним, на время работ меняется схема движения трамваев. Подробнее об этом мы писали в предыдущем материале на эту тему.
- Модернизация трамвайного узла на ул. Московской позволит соединить трамвайным сообщением центральную и западную части Краснодара. В рамках всех работ планируется заменить 1,4 км рельсов и построить 200 м новых путей, - сообщили в пресс-службе администрации Краснодара.
