Материалы самые современные, сроки минимальные, режим работы круглосуточный. Глава Краснодара Евгений Первышов осмотрел территорию, откуда начнутся работы по модернизации участка главного канализационного коллектора Краснодара – «Головатовского». Фактически его сделают заново. «Краснодар Водоканал» полностью реконструирует один из трех магистральных трубопроводов города диаметром 1 метр на участке более чем 1 километр. На этот коллектор ложится серьезная нагрузка – он отводит треть всех городских стоков.
– У нас, согласнее, много сетей, которые требуют не просто ремонта, а капитального ремонта. То, что работы, я вижу, кипят у нас в любое время суток – это очень хорошо, потому что нам надо успевать выполнять те запланированные с вами цели и поставленные задачи по замене всех сетей. Особенно все, что связано у нас с фекальной канализацией. В том числе, я знаю ,что «Головатовский» коллектор требует уже кардинальных изменений. По сути дела, вами принято решение о замене достаточно протяженного участка. Причем, новые технологии: без разрытия будет вестись. Мы с вами тоже это обсуждали, – отметил Евгений Первышов.
Сейчас на участке идут подготовительные работы, коллектор очищают, работает техника горизонтально-направленного бурения. Метод такой замены современный и самый надежный.
– Было принято решение бестраншейной прокладки, будем укладывать трубу через заводные котлованы, через стартовый котлован с помощью установки горизонтального бурения. Предварительно почистим старый коллектор и потом без дополнительных мероприятий по раскопке грунта заведем новую трубу в старый трубопровод, – рассказал Дмитрий Павлюченко, генеральный директор ООО «Краснодар Водоканал».
Для города полное обновление этого коллектора – огромный плюс. Проект реализуют в рамках инвестиционной программы «Росводоканал Краснодар». Из-за засоров и изношенности самой трубы сейчас он работает далеко не в полную силу. Но применив современную технологию, специалисты смогут восстановить его пропускную способность, а чтобы труба прослужила как можно дольше, внутри старых разрушенных железобетонных сетей протянут полиэтиленовые – нового поколения. Срок их службы – не меньше 50 лет. Подготовительные работы закончат уже к этим выходным, далее последуют основные. Закончить их обещают уже к концу года.
