Крым продолжают постепенно, но верно соединять с большой землей.
К керченскому берегу уже пришла одна из двух плавучих опор, которую сделали для моста специально. Это уникальная система – плод работы севастопольских кораблестроителей. В основе – специальное палубное оборудование на понтонах, которые объединены, словно катамаран. Сооружение могут оседать на три метра с помощью дизель-гидравлических станций и специальных датчиков. Все это нужно, чтобы поставить арки моста на постоянные опоры.
«Общий вес плавсистемы составляет более 2600 тонн, она оборудована рядом вспомогательных механизмов. Довольно сложная технически конструкция, которая позволит нам последовательно сначала водрузить железнодорожную арку пролетного строения на фарватерные опоры, затем автомобильную арку. Все операции мы выполним в соответствии с графиком строительства в августе – сентябре 2017 года», — сообщил Леонид Рыженькин, директор по строительству транспортного перехода через Керченский пролив подрядчика.
Перевозить и устанавливать арки будут в специальные окна. За сутки до начала операции строители сообщат капитану порта, и он остановит движение, но только на 72 часа – больше нельзя. Потом нужно будет сделать перерыв для кораблей.
