Строители начали возводить верхнюю часть фарватерных опор Керченского моста

На Крымском мосту приступили к устройству верхней части фарватерных опор через Керченский пролив. Это самая крупная часть конструкции. Под ней будут проходить суда. Опоры состоят из свайных фундаментов и монолитных плит, на которых установлены стойки с перекладинами. Фарватерные опоры возводятся с обеих сторон Керчь-Еникальского канала. Сейчас они достигли проектной высоты — 35 метров выше уровня воды. Строительство Крымского моста ведется одновременно по всей длине, это 19 км. В сутки на объекте трудятся свыше 6000 строителей и инженерно-технических работников, Задействованы 200 основных единиц техники и около 30 различных плавсредств.