Краснодарские депутаты обеспокоены безопасностью школьников.
В Краснодаре в 2016 году зарегистрирован всплеск детского травматизма на дорогах. Большинство ДТП с участием подростков произошло в районе школ и детских садов. Об этом говорили на планерке в городской думе. На нее также пригласили руководящий состав департаментов образования, транспорта и строительства, а также представителей ГИБДД.
– К сожалению, как прозвучало из уст начальника ГИБДД, на сегодняшний день у нас только 2%, которые полностью на 100% соответствуют предъявляемым требованиям, – заявил председатель комитета по образованию, культуре, вопросам семьи и детства Владимир Белоусов. – И в связи с этим депутаты – поскольку они представляют округа, интересы населения – очень озабочены, потому что люди постоянно обращаются с жалобами.
Дополнительные требования безопасности, которые несколько лет назад внесли в госстандарт, предусматривают установку дорожных знаков на желтом фоне, мигающие светофоры, которые в народе прозвали одноглазыми, а также направляющие пешеходные ограждения по периметру школы.
Работа в этом направлении уже идет. Схемы размещения новых объектов разработали студенты автомобильно-дорожного факультета политеха. Это позволило сэкономить городскому бюджету как минимум 13 миллионов рублей. Сейчас документация проходит корректировку. В апреле ее передадут в департамент строительства и службу заказчика. А заявка на новые мигающие светофоры сейчас на рассмотрении в краевом министерстве транспорта.
Кроме того, в феврале все краснодарские школы прошли внеплановое обследование. Большинство претензий – к разметке. Чтобы не переделывать работу несколько раз в год, нужно ответственно подходить к выбору подрядчика и усилить контроль за его работой, – считают депутаты.
– Есть момент, когда уже в дождливую погоду выполняют разметку, – заметил председатель комитета по промышленности, строительству, транспорту, связи и охране окружающей среды городской думы Краснодара Аслан Нехай. – Разметку проводят абы кто попало, организация, которая выиграла и какими материалами – непонятно. Все должно выполняться, как я уже сказал, качественными материалами и в строгом соответствии с технологией, которую непосредственно нужно применять.
Отдельно обсудили безопасность учеников школы №5 на ул. Котовского. В соответствии с требованиями антитеррористической безопасности там оставили только один проход на территорию учреждения. Теперь некоторым школьниками приходится идти за знаниями по проезжей части. Тротуар есть, но он все время занят нелегальной парковкой. На следующей планерке, уже в апреле, депутаты будут обсуждать меры по исправлению этой ситуации. Свои предложения должны представить департаменты строительства и транспорта.
