С начала года около более 30 краснодарских мотоциклистов попадали в ДТП. Шестерых спасти не удалось, а в столкновении на Кубанской набережной погиб пассажир. По словам автоинспекторов, в большинстве случаев мотоциклисты провоцировали аварии сами. Несоблюдение скоростного режима и опасные маневры – эта проблема есть на дорогах каждой страны. Как ее решают в побратиме Краснодара – Карлсруэ, расскажут журналисты «Баден-ТВ».
В 2014 году в Германии зарегистрирован рост аварий с участием мотоциклов – 13 смертельных случаев в одном только районе полицейского президиума в Офенбурге. Это высший показатель за последние шесть лет. Самым опасным участком является трасса B500. Водитель этого мотоцикла поворачивал на скорости 127 км/ч, разрешенный максимум здесь – 50 км/ч. Последствия – лишение водительского удостоверения на три месяца, штраф 600 евро и два пункта к его водительской истории.
– Это, как говорится, за гранью добра и зла. У водителей складывается обманчивое впечатление, что они находятся на гоночной трассе и могут здесь «разыграться». Это не дело! – рассказал сотрудник полиции Баден-Бадена Клаус Дцикан.
– Много серьезных аварий в прошлом году было зафиксировано в самом начале мотосезона, – сообщил директор ДПС Петер Вестерманн. – Поэтому на старте нынешнего сезона на дорогах увеличили присутствие сотрудников дорожной полиции. Мы ежедневно отправляем дополнительно 16 сотрудников полиции в дорожные патрули. В основном, на участок дороги B500, который доставляет нам больше всего хлопот.
Особое внимание уделяется скорости движения транспортного средства. Большинство мотоциклистов – благоразумные водители, но есть и любители полетать. Лихачей ловят с помощью радаров и видеорегистраторов, установленных на полицейских мотоциклах.
– Находясь за рулем мотоцикла нам нужно всего лишь нажать на кнопку видеозаписи, если мотоциклист едет впереди нас, – объяснил Ульрих Хофштетер из службы ДПС Офенбурга. – При этом фиксируется время в пути и средняя скорость движения. В пункте назначения водителя остановят и покажут видео. Ему разъяснят, что за нарушение скоростного режима на определенном участке дороги ему выписан штраф.
Но следят не только за скоростью – мониторят состояние дорожного полотна.
– После зимы на трассе встречаются выбоины, тем более мотоциклистам нужно быть предельно внимательными, – продолжил Вестерманн. – Когда мы узнаем, что на определенном промежутке достаточно часто случаются аварии, мы берем его под свой контроль: анализируем, обдумываем, какие меры можно предпринять.
Полицейские советуют открывать мотосезон техосмотром своего двухколесного друга. В свою очередь, автомобилистам нужно быть внимательнее по отношению к водителям мотоциклов. Лишь так можно избежать печальных кадров, которые неоднократно пришлось наблюдать в новостях немецким телезрителям.
