В НАТО ее уже прозвали убийцей и черной дырой за способность быстро и бесшумно двигаться и видеть противника на огромном расстоянии. Она построена специально для Черноморского флота. В отличие от атомных аналогов, эта субмарина способна работать не только под водой, но и поражать надводные цели.
Спуск на воду — как выход в свет. Кораблестроители переживают, все ли пройдет гладко, заняли места на леерных проходах и на самой виновнице торжества — подлодке «Краснодар».
Это машина нового поколения: дизель-электрическая, да еще и стреляет не только по подводным целям, но и по надводным. Этим она отличается от атомных аналогов. Оснащена ударным ракетным комплексом «Калибр», шестью торпедными аппаратами, бесшумная и быстрая — скорость хода около 40 километров в час. Залечь может на глубине до 300 метров. В автономном плавании военный корабль может находиться до 45 суток. Но главное в подлодках такого типа, что они способны видеть противника на расстоянии в 3-4 раза большем, чем то, с которого их самих обнаружат вражеские радары. За свою особую скрытность эти корабли даже удостоились комплимента от НАТО. «Черная дыра» — так эту серию российских субмарин прозвали в Североатлантическом альянсе.
«Краснодар» — четвертая по счету в серии из шести подлодок, построенных на Адмиралтейских верфях Петербурга. Головной «Новороссийск» уже в строю, «Ростов-на-Дону» и «Старый Оскол» проходят испытания. Еще две лодки — «Великий Новгород» и «Колпино» заложены в прошлом году. Все они войдут в состав Черноморского флота. Каждая субмарина названа в честь городов воинской славы России. Несмотря на то, что официально наш город такого статуса пока не имеет, кораблестроители сами выступили с инициативой присвоить подводному судну имя «Краснодар».
«Мы сегодня уже познакомились с капитаном корабля. Наметили дельнейшие планы, цели. Формирующаяся команда на 20% состоит из жителей Краснодара», — рассказал Дмитрий Логвиненко, глава Западного округа Краснодара.
Курирует боевое судно кубанская столица не впервые. Уже 20 лет администрация города шефствует над сторожевыми кораблями «Краснодарец» и «Пытливый». На них несут службу наши земляки. Но вот подводной тезки у Краснодара еще не было. Перед выходом в море по традиции о борт судна разбивают шампанское. Субмарину провожают со стапелей в воды Финского залива. В родной стихии «Краснодару» предстоит пройти двухмесячные ходовые испытания. А уже в июле на службу заступит команда — 52 члена экипажа, 10 из которых — солдаты-срочники, призванные из столицы Кубани.
