Некоторые частные извозчики подолгу ждут пассажиров и этим мешают всему остальному общественному транспорту ехать по графику. Специалисты отмечают, скорость троллейбусов выросла до 17-ти км/ч, автобусов - до 16. То есть цель, ради которой создавалась полоса - достигнута. Теперь, по словам главы города, необходимо заняться улучшением дорожной ситуации для личных авто. До сих пор водители простаивают в пробках. Не только и не столько на Северной - она движется, сколько на параллельных и пересекающих ее улицах. Это Садовая, Промышленная, Леваневского, Базовская и другие. Владимир Евланов на совещании поручил соответствующим службам разработать комплекс мер для улучшения дорожной ситуации. Еще одной причиной заторов на Северной являются нарушения правил парковки. Некоторые водители заезжают в парковочные карманы так, что своими машинами перегораживают проезжую часть - как раз выделенную для движения общественного транспорта. Кроме того, сейчас должны быть ускорены работы по приведению в порядок улиц Головатого и Новокузнечной, а также проработать возможность расширения улично-дорожной сети. Один из вариантов - добавление еще одной полосы на участке по Северной между мостами - в сторону Уральской. Будет проработан проект продления существующей полосы для левого поворота на ул. Школьную. Мониторинг транспортной ситуации на улице Северной ведется круглосуточно. Напомним, выделенная полоса по Северной на участке от Красноармейской до Школьной заработала в Краснодаре с 13 октября. И специалисты уже отметили положительный результат в движении общественного транспорта - его скорость увеличилась на 20 процентов.
21.10.2014 23:35
