Опасаясь нехватки авиационного и дизельного топлива, Еврокомиссия предложила создать общеевропейский орган для координации запасов.
Еврокомиссия представила пакет срочных мер для борьбы с экономическими последствиями резкого роста цен на энергоносители, вызванного войной с Ираном. В ЕС признают, что конфликт наносит тяжёлый удар по европейской экономике, которая ещё не до конца оправилась от кризиса 2022 года. Об этом сообщает CNN.
В своём заявлении Еврокомиссия отмечает, что это уже второй энергетический шок менее чем за пять лет, подчёркивая уязвимость Европы из-за зависимости от импорта ископаемого топлива. С начала боевых действий страны ЕС уже потратили дополнительные 24 млрд евро на закупку энергоресурсов из-за скачка цен, не получив при этом дополнительных объемов.
Среди ключевых предложений – создание общеевропейского координирующего органа. Он будет оперативно отслеживать потенциальный дефицит авиационного и дизельного топлива, а также управлять экстренным высвобождением запасов и их перераспределением между странами. Ранее Международное энергетическое агентство и отраслевая группа ACI Europe предупреждали о риске нехватки авиатоплива в Европе в ближайшие недели.
В ответ на инициативы Еврокомиссии глава ACI Europe Оливье Янковец призвал к срочной отмене авиационных налогов. Пакет мер также включает поддержку доходов населения, введение энергетических ваучеров и снижение налогов на электроэнергию.
Рынок алюминия столкнулся с масштабным кризисом из-за геополитической напряжённости. Перебои в поставках, вызванные эскалацией конфликта на Ближнем Востоке, эксперты сравнивают с событием типа «чёрного лебедя» – редким и трудно прогнозируемым явлением, которое кардинально меняет ситуацию.
Глава Европейского центрального банка Кристин Лагард предупредила о серьёзных экономических последствиях для Евросоюза в случае продолжения блокады Ормузского пролива. По её словам, нарушение судоходства через эту ключевую морскую артерию может привести к дефициту и нормированию товаров в европейских странах.
Ведущие мировые энергетические корпорации переносят фокус своих инвестиций с традиционных ближневосточных регионов на новые территории. Причиной стали геополитические риски, включая проблемы с судоходством в Ормузском проливе и угрозы инфраструктуре из-за конфликта между США, Израилем и Ираном.
Турецкая экономика столкнулась с новым витком инфляционного давления, на этот раз спровоцированного эскалацией конфликта на Ближнем Востоке. С начала военных действий против Ирана рост цен на продукты питания в стране ускорился до 20%.
Заявления Дональда Трампа о начале полномасштабной блокады ключевого нефтегазового маршрута – Ормузского пролива – мгновенно взвинтили цены на европейском энергетическом рынке. В начале азиатских торгов фьючерсы на газ на хабе TTF в Нидерландах совершили резкий скачок на 17%.
Стоимость автомобильного топлива в Литве, Латвии и Эстонии достигла многолетних максимумов в конце марта. Наибольший рост зафиксирован в Литве, где цена на литр бензина поднялась до 1,74 евро, превысив показатели августа 2022 года.
Цены на бензин в Канаде продолжают стремительный рост и впервые в истории достигли уровня в 2 канадских доллара за литр.
В необычной форме протеста против роста цен на топливо выступил руководитель медицинского центра из Веллингтона (Новая Зеландия). Шейн Данфи направил в посольство США официальный счёт на сумму в 1597 долларов, потребовав от Вашингтона компенсировать расходы его клиники на бензин для врачей.
Напомним, что напряжённость на Ближнем Востоке, обострившаяся после ударов США и Израиля по Ирану, уже оказывает ощутимое экономическое давление на страны Восточной Европы. Польша и страны Балтии столкнулись с резким ростом цен на топливо и риском подорожания электроэнергии и других товаров.
Ранее мы писали, что кризис на Ближнем Востоке вызвал шок на топливном рынке Европы. Всего за несколько дней оптовые цены на дизельное топливо в регионе взлетели на 40%, что вызвало волну недовольства и обвинений в адрес нефтяных компаний.
