Цены в регионе растут быстрее, чем в целом по стране.
В Краснодарском крае в транспортной отрасли наблюдается значительный подъем цен на перевозки, охватывающие все направления — от авиабилетов до общественного транспорта. Эксперты связывают это с высоким спросом, инфляцией и экономическими трудностями.
— В условиях высокого спроса пассажиры готовы платить больше за билеты, особенно в пиковые сезоны или на популярных направлениях, — сообщил «КП-Кубань» эксперт группы корпоративных рейтингов АКРА Антон Тренин.
Стоимость авиаперевозок за год выросла на 26,35%, сообщает Краснодарстат. Основные причины — удорожание топлива, запчастей и увеличение аэропортовых сборов. Кроме того, закрытие аэропортов в Краснодаре, Анапе и Геленджике усилило нагрузку на единственную работающую воздушную гавань — аэропорт Сочи, что также сказалось на ценах. По словам экспертов, ограниченные провозные мощности позволяют авиакомпаниям поднимать тарифы, не рискуя потерять клиентов.
На фоне девальвации рубля и повышения утилизационного сбора автомобили, как новые, так и подержанные, подорожали на 9,7% за год. В ближайшие месяцы цены могут вырасти ещё больше, поскольку дилеры начнут испытывать нехватку запасов. Эксперты советуют не откладывать покупку автомобиля, чтобы избежать дополнительных затрат.
Проезд в общественном транспорте также стал дороже. Основные причины — рост цен на топливо, запчасти и нехватка квалифицированных кадров. Перевозчики сталкиваются с трудностями в обновлении подвижного состава из-за высоких процентных ставок на лизинг. С 1 января 2025 года дополнительные налоги, включая НДС, станут дополнительной нагрузкой для транспортных компаний, что может снова поднять тарифы.
— Перевозчики не смогут в текущей экономической ситуации обновлять транспорт. Это пугает больше всего. Если, конечно, не будет каких-то программ специального лизинга, льготного лизинга или льготных специальных кредитов, тогда обновление просто не будет, оно остановится, — отметил президент Союза транспортников Кубани Иван Петров.
Отмечается, что в Краснодаре и крае растёт число личных автомобилей, что создаёт пробки и снижает скорость общественного транспорта. Это уменьшает количество пассажиров и рентабельность перевозок. Как итог, транспортная инфраструктура региона испытывает серьёзное давление, а цены продолжают расти.
