Европейских дипломатов смутил «дрейф» Южной Кореи в сторону России

Ещё недавно Европа воспринимала Сеул как единомышленника в вопросах демократии, экономики и безопасности, но сейчас в западных дипломатических кругах фиксируют изменение вектора политики республики.

По данным The Financial Times, европейские дипломаты в Сеуле обеспокоены тенденцией к сближению Южной Кореи с Россией. Ещё недавно Европа воспринимала Сеул как единомышленника в вопросах демократии, экономики и безопасности, но сейчас в западных дипломатических кругах фиксируют изменение вектора политики республики.

Поводом для опасений стало приветствие президента Южной Кореи Ли Джэ Мёна в адрес команды контейнеровоза PanStar Acro, вернувшегося из рейса по Северному морскому пути. Глава государства пообещал «принять решительные меры и открыть новый путь для Республики Корея». Арктический маршрут вдоль побережья России сокращает время перевозки примерно на 10 дней по сравнению с путём через Суэцкий канал, однако его использование подразумевает активное взаимодействие с Москвой.

Западные политики расценивают первый в истории Южной Кореи арктический рейс как признак возможного дипломатического и коммерческого сближения Сеула с РФ – на фоне углубления партнёрства Кремля с КНДР и продолжения украинского конфликта. Тревогу усиливают данные об экспорте топлива из Южной Кореи в Россию: в июле и августе туда было отправлено свыше 176 000 тонн топлива (преимущественно дизельного), в том числе на танкерах, подпадающих под санкции ЕС и Великобритании.

Один из европейских дипломатов заявил, что Сеул уже не выглядит единомышленником Европы. По его оценке, в Южной Корее исходят из того, что украинский конфликт не будет длиться вечно, а после его завершения Сеул намерен возобновить сотрудничество с Москвой.

Больше актуальных новостей и эксклюзивных видео – в нашем МАХ-канале.