Тюнингованный Ferrari 308 оценили дороже новейшего суперкара в Нидерландах

Нидерландское ателье Maturo представило проект модернизации культового купе 1970-х.

Нидерландское ателье Maturo Competition Cars представило программу перестройки легендарного Ferrari 308 GTB, выпускавшегося с 1975 по 1985 год. Стоимость работ без учета автомобиля-донора составляет 425 тыс. евро, что превышает цену нового заводского Ferrari 296 GTB. Об этом сообщают местные СМИ.

Специалисты Maturo разработали две версии рестомода: дорожную и раллийную, отсылающую к знаменитой «Группе 4». Процесс начинается с полной разборки купе до голого металла. Затем в кузов вваривается каркас безопасности, а для повышения жесткости добавляется более 150 дополнительных сварных швов.

Внешность автомобиля претерпела значительные изменения, сохранив при этом узнаваемый силуэт. Компания вручную изготавливает расширенные передние и задние крылья в стиле раллийных машин прошлого, дополняя их 15-дюймовыми колесами. Оптика заменена на современные светодиодные фары и фонари.

Главная гордость проекта – модернизация мотора. Исходный 3,0-литровый атмосферный V8 в европейской версии развивал до 255 л.с. После установки новых распредвалов, доработанной системы зажигания и оригинальных коллекторов Capristo отдача двигателя выросла до 400 л.с. Пятиступенчатая механическая коробка передач была усилена и дополнена самоблокирующимся дифференциалом.

Шасси получило современные тормозные механизмы и регулируемую подвеску TracTive. Итоговая цена такого рестомода для заказчика легко превышает стоимость новейшего Ferrari 296 GTB, что делает этот проект одновременно и данью уважения классике, и предметом роскоши.

Ранее мы писали, что портал TopSpeed составил рейтинг из десяти доступных на вторичном рынке США автомобилей, способных обогнать легендарный Nissan GT-R. Эксперты учитывали среднюю цену и время разгона до 96 км/ч.