В Карлсруэ сочетают строительство и защиту окружающей среды

Не слишком быстрыми темпами ведется строительство дорог в городе-побратиме Карлсруэ. В Европе стройка — это настоящее испытание для подрядчиков. Мешают им то редкие растения, то яйца жулана. Ее не видно, но она там. В деревьях живет летучая мышь. И она, конечно, не подозревает о том, что на ее территории планируют начать стройку. А вот застройщик должен учитывать факт ее присутствия и обязан сделать так, чтобы животное и впредь чувствовало себя комфортно. Забота о фауне отнимает много времени и усилий, говорят рабочие. «Уже сейчас, задолго до начала строительства, мы провели ряд мероприятий. К примеру, развесили более сотни скворечников — так сказать, места для отступления, на случай, если все-таки придется рубить деревья», — рассказал Юрген Гентнер, представитель строительной компании Пфорцхайма. Внимание и защиту получат не только птицы и летучие мыши, но и ящерицы, змеи и даже редкие виды растений. Взглянув на закулисье стройки, понимаешь, что работой экскаватора и бетономешалки, она не ограничивается. К примеру, этот участок леса давно бы зачистили — но нет, пришлось выдерживать вегетационный период, чтобы без помех завязался плод и вызрели семена. Наблюдения за живой природой на месте будущей стройплощадки велись целый год. Результаты внесли коррективы в график строительства. «Здесь еще водится жулан, редкая птица в этих местах, ее можно беспокоить только в определенное время года, в общем, не в сезон высиживания, который длится с апреля по август. Поэтому строительство пришлось полгода ждать — до осени», — пояснил Юрген Гентнер. Километровый мост, над которым уже «колдуют» рабочие, начали строить еще в декабре 2015 г., а закончат только через 3 года. Каждый метр сооружения обойдется немцам в пересчете на наши деньги почти в 1,5 миллиона рублей. Одна из причин такого затяжного процесса — законы по защите окружающей среды. И даже несмотря на то, что новый мост — это часть важного проекта по избавлению центральной части города Пфорцхайма от автомобильных пробок, стройку не форсируют в ущерб природе. «Экспертизу мы провели очень основательно. Иначе нельзя — выйдет себе дороже. Выяснилось бы, к примеру, что в окрестностях обитает вид животного, который мы не учли, и это бы остановило весь строительный процесс. Поэтому так важны подготовительные исследования и наблюдения, проведенные перед началом строительства», — сказал Юрген Гентнер. Поэтому строителям остается только набраться терпения и подождать. Зато летучие мыши, ящерицы и жуланы не будут в обиде на людей ни во время строительства, ни после него.