Трехсекционный трамвай проходит обкатку в Краснодаре
В Восточном трамвайном депо Краснодара собрали трехсекционный трамвай.
Сейчас полным ходом идет настройка оборудования, и в ближайшие дни новый состав уже выйдет на маршрут.
Вот так, пока неуверенно, «Витязь» проезжает первые метры в Краснодаре. Его появления в южной столице ждали в течение нескольких месяцев. Сейчас новый трехсекционный трамвай находится на территории Восточного депо. Здесь краснодарские специалисты работают вместе с представителями тверского вагоностроительного завода, которые сопровождали трамвай в кубанский центр.
Всего в России таких железных «Витязей» девять. Восемь из них бороздят просторы Северной столицы, а один из тверских богатырей получил прописку в столице южной. Новый трамвай вместительнее, чем две старых системы, а что касается подвижности и маневренности, управлять им намного проще, чем классическим двухвагонным составом. В свое первое путешествие в нашем городе «Витязь» отправится по самому старому трамвайному маршруту Краснодара.
«Стоимость проезда на этот трамвай ничуть не меняется. Это трамвай Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления. Первоначально выйдет на маршрут №5, но потом мы сделаем таким образом, чтобы он ходил на каждом маршруте по чуть-чуть, чтобы жители города оценили качество и комфорт, к которому мы стремимся», — рассказал Алексей Князев, руководитель Краснодарского городского трамвайно-троллейбусного управления.
Одна из главных технических особенностей нового трамвая — независимая подвеска каждого колеса. То есть, когда вагон будет проезжать на стыке рельс, в салоне будет меньше трясти. Современная подвеска, мягкий и тихий ход. А еще у нового трамвая низкий пол, а салон оснащен кондиционерами. Трехсекционный трамвай обладает возможностью автономного хода и поэтому считается экономичным. В нем смогут разместиться 320 человек. Прослужит трехсекционный трамвай около 30 лет. Перечислять плюсы «Витязя» можно долго. Более компетентно это делают специалисты.
«Энергодинамический пульт. Все здесь водителю видно: неисправности, контроль дверей, GPS-навигатор, оснащен видеокамерой, и фронтальные камеры, и в салоне, и все здесь есть. Ну, сказка!» — прокомментировал Вячеслав Аверочкин, начальник Восточного трамвайного депо.
Сказка стала реальностью в минувшую субботу, когда долгожданный гость прибыл в Краснодар. Конечно, не обошлось и без интриги. Тягачи, которые везли Витязь из Твери в наше депо, жители города засекли на дороге. Так что о появлении новичка в Сети говорят уже давно. На краснодарские рельсы трамвай поставили еще в выходные. С тех пор специалисты из Твери настраивают электронику, чтобы выпустить «Витязя» в город. Пока — в качестве пробных заездов.